雙機(jī)聯(lián)動(dòng)折彎?rùn)C(jī)扭軸同步，與滑塊用關(guān)節(jié)軸承銜接，同步性高，并能接受一定的偏載，避免了因偏載導(dǎo)致的同步組織損壞及對(duì)工件精度影響，滑塊行程調(diào)理組織為機(jī)動(dòng)組織，改變了以往的油缸內(nèi)調(diào)式，精度高，修理方便，杜絕了因滑塊行程調(diào)理超限而引起的油缸漏油和卡死。
滑塊行程組織選用機(jī)動(dòng)調(diào)理，LED數(shù)碼顯現(xiàn)，精度0.01毫米，保證板料的高精度成型視點(diǎn)，后擋料距離為機(jī)動(dòng)調(diào)理，手動(dòng)微調(diào)LED數(shù)碼顯現(xiàn)，顯現(xiàn)精度可達(dá)0.01毫米，消除了一般數(shù)顯中各齒輪間的間隙，顯現(xiàn)精度高，上模配有撓度補(bǔ)償組織，可選配快夾組織。
折彎?rùn)C(jī)其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電，通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持，由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工，操作簡(jiǎn)便。
折彎?rùn)C(jī)分為手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)，液壓折彎?rùn)C(jī)和數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，按同步方式又可分為：扭軸同步、機(jī)液同步，和電液同步。液壓折彎?rùn)C(jī)按運(yùn)動(dòng)方式又可分為：上動(dòng)式、下動(dòng)式?；瑝K部分：采用液壓傳動(dòng)，滑塊部分由滑塊、油缸及機(jī)械擋塊微調(diào)結(jié)構(gòu)組成，左右油缸固定在機(jī)架上，通過液壓使活塞（桿）帶動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng)，機(jī)械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值；工作臺(tái)部分：由按鈕盒操縱，使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)擋料架前后移動(dòng)，并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動(dòng)的距離，其小讀數(shù)為0.01毫米（前后位置均有行程開關(guān)限位）。
雙機(jī)聯(lián)動(dòng)折彎?rùn)C(jī)由扭軸、擺臂、關(guān)節(jié)軸承等組成的機(jī)械同步機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定可靠，同步精度高，機(jī)械擋塊由電機(jī)調(diào)節(jié)，數(shù)控系統(tǒng)控制數(shù)值，擋料采用電機(jī)傳動(dòng)，通過鏈操帶動(dòng)兩絲桿同步移動(dòng)，數(shù)控系統(tǒng)控制擋料尺寸。
